09.05.2017

„Der Schmidt“ nimmt die ersten vier MAN Lion’s Coach der „Büssing Edition“ in Betrieb

„Der Schmidt“ nimmt die ersten vier MAN Lion’s Coach der „Büssing Edition“ in Betrieb

Das Busunternehmen „Der Schmidt“ nimmt die ersten vier MAN Lion’s Coach der „Büssing Edition“ in Betrieb. Heinrich Büssing war bekannt dafür, für technische Herausforderungen besonders innovative Lösungen zu suchen.

Daher lag es für das Busunternehmen Der Schmidt aus Wolfenbüttel nahe, ihn als Namenspaten für sein neuestes Busprojekt zu wählen: „Es war unser Wunsch einen Bus zu kreieren, der modernste Technik und Innovationen mit Wirtschaftlichkeit kombiniert“, erläutert Philipp Cantauw, Geschäftsführer bei Der Schmidt, „Und MAN war mit dem Bus Modification Center in der Lage, einen Bus so zu bauen, wie wir uns das vorgestellt haben.“ Am 4. Mai 2017 konnte Cantauw gemeinsam mit Firmeninhaber Wilhelm Schmidt die ersten vier von insgesamt zwölf Fahrzeugen dieser „Büssing Edition“ in Empfang nehmen.

Bei den Fahrzeugen handelt es sich um MAN Lion’s Coach L, die die 5-Sterne-Zertifizierung der Gütegemeinschaft Buskomfort (GBK) erfüllen. Damit bieten die 13,80 m langen Busse jeweils 44 Fahrgästen einen komfortablen Sitzplatz. Zusätzlich bekamen die Dreiachser im MAN Bus Modification Center (BMC) unter anderem Steckdosen mit USB-Anschlüssen unter jedem Doppelsitz, einen Sternenhimmel mit Ambientebeleuchtung in wechselnden Farben, einem modernen Küchenblock vor der Tür 2 mit hinterleuchtetem Logo in der Arbeitsplatte und eine extrabreite Komforttoilette sowie  mehrere Stauschränke.

Bei dem verbauten Euro-6-Motor kommt der optimierte Antriebsstrang zum Einsatz mit zahlreichen Verbesserungen, beispielsweise bei der Schaltstrategie der MAN Tip-Matic sowie bei der Dauerbremsanlage. Die 460 PS (338 kW) sorgen für zügiges Vorankommen, während die zahlreichen Assistenzsysteme eine sichere und wirtschaftliche Fahrt ermöglichen. An Bord sind unter anderem der Spurverlassenswarner LGS (Lane Guard System) und der Abstandsregeltempomat (ACC) sowie der topographiebasierte Tempomat MAN Efficient-Cruise mit der „Segelfunktion“ Efficient-Roll.

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Heft 08/2017 vom
15. August

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