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03.05.2019

MAN: 50 neue Lion’s City für LVL

MAN: 50 neue Lion’s City für LVL

Premiere im Südwesten: Mit 50 bestellten MAN-Lion’s-City-Bussen hat die LVL Jäger GmbH aus Ludwigsburg den größten jemals getätigten Einzelauftrag eines Privatunternehmens der Region Südwest bei MAN Truck & Bus Deutschland platziert.

Der Fokus der neuen Lion’s-City-Fahrzeuge liegt klar auf Wirtschaftlichkeit, Fahrkomfort, Technologie und Design. Die Entwickler setzten dabei für alle Komponenten neue Maßstäbe. Beispiele hierfür sind der komplett neue Antriebsstrang mit dem MAN-Efficient-Hybrid, die Einzelradaufhängung an der Vorderachse, die Lichtfunktionen in LED oder der neue modulare Innenraum. Der Efficient-Hybrid ist ein System, das erheblich zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen beiträgt. Dabei sorgt die serienmäßige Stopp-Start-Funktion für flüsterleise Stopphasen an Haltestellen und Ampeln.

Kernstück des Systems ist der Kurbelwellen-Starter-Generator, eine Elektromaschine, die während des Bremsens kinetische in elektrische Energie umwandelt. Die rekuperierte Energie wird dabei in einem Ultra-Cap-Modul auf dem Fahrzeugdach gespeichert, das verglichen mit einer Batterie ähnlicher Kapazität deutlich leichter und kompakter ist.

Die im Ultra-Cap gespeicherte Energie stellt die Bordnetzversorgung unabhängig vom Antrieb sicher, was nicht nur den Dieselmotor entlastet, sondern auch das Abstellen des Motors während des Fahrzeugstillstands ermöglicht. Durch die Umkehrung der Funktionsweise des Kurbelwellen-Starter-Generators kann der Motor innerhalb weniger Augenblicke wieder gestartet und bei der anschließenden Beschleunigung mit der Boost-Funktion unterstützt werden.

Von außen spricht der neue Stadtbus unverkennbar die neue MAN-Bus-Designsprache. Ins Auge sticht dabei – neben den markanten Scheinwerfern mit LED-Band als Tagfahrlicht und der typischen schwarzen MAN Bugblende mit Chromspange – die heruntergezogene Glas-Seitenlinie. Sie verleiht dem Fahrzeug nicht nur Dynamik, sondern trägt als Teil einer segmentierten Beplankung auch zur Verbesserung der Life Cycle Costs (LCC) bei. Das charakteristisch schwarze Heck wird beim neuen MAN Lion’s City ebenso wie bereits beim neuen MAN Lion’s Coach zum unverwechselbaren Kennzeichen. Zudem ermöglicht es eine perfekte Zugänglichkeit zu den diversen Komponenten.

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