NFI hat von der Regional Transportation Commission of Southern Nevada (RTC) den dritten Auftrag für bis zu 107 New Flyer-Brennstoffzellen-Elektrobusse erhalten, um eine nachhaltige, leistungsstarke Mobilität zu ermöglichen. Das öffentliche Verkehrssystem von RTC bietet jährlich mehr als 64 Millionen Fahrgastfahrten im Las Vegas Valley an.
RTC erteilte New Flyer einen Fünf-Jahres-Vertrag mit einer Erstbestellung von sieben 18 Meter langen Xcelsior CHARGE FC emissionsfreien, wasserstoffbetriebenen Schwerlastbussen sowie einer Option zum Kauf von bis zu 100 Bussen während der Vertragslaufzeit.
Die Xcelsior CHARGE FCs von New Flyer.
Die Xcelsior CHARGE FC-Busse der neuen Generation mit hoher Kapazität werden auf dem Maryland Parkway der RTC eingesetzt, einer 13 Meilen langen Schnellbusstrecke, die den Busverkehr ausbauen, die Luftverschmutzung reduzieren und den Komfort, die Sicherheit und den Schutz der Fahrgäste verbessern soll. Mit Unterstützung der Federal Transit Administration (FTA) wird der Auftrag auch ACCESS2050, dem regionalen Verkehrsplan von RTC, der sich auf die Verbesserung des Verkehrssystems in der Region Südnevada konzentriert, neues Leben einhauchen.
„In den über 30 Jahren unserer Partnerschaft haben wir mehr als 820 Busse an RTC geliefert. Dieser Auftrag ist der dritte EV-Auftrag von RTC an NFI, was einmal mehr die unbestreitbare Führungsrolle von NFI bei der Elektrifizierung der Massenmobilität beweist“, sagte Chris Stoddart, President, North American Bus and Coach, NFI. Stoddart fügte hinzu: „Der Xcelsior CHARGE FC ist der fortschrittlichste wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Elektrobus in Nordamerika, der unter einer Vielzahl von Wetterbedingungen effizient betrieben werden kann und gleichzeitig Treibhausgase durch Auspuffemissionen eliminiert. Unsere fortschrittlichen Brennstoffzellen-Elektrobusse werden der Gemeinde im Las Vegas Valley eine völlig emissionsfreie Mobilitätslösung für eine nachhaltigere Zukunft bieten“.
