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17.02.2020

VDV: Plus-Bus-Angebot steigt

VDV: Plus-Bus-Angebot steigt

Bundesweit steigt die Zahl der Plus-Bus-Angebote – auch die Fahrgastzahlen auf den neuen Linien wachsen stetig. Das teilte der VDV, Branchenverband für über 600 Unternehmen des Öffentlichen Personen- und Schienengüterverkehrs, anlässlich der Festveranstaltung „Fünf Jahre Plus-Bus in Brandenburg“ mit.

2020 soll es bundesweit 100 Linien geben. Auch der Freistaat Sachsen investiert in das Erfolgsmodell: Noch in diesem Jahr wird hier jeder Landkreis mit Plus-Bus-Linien angebunden sein. VDV-Vizepräsident Werner Overkamp: „Die Verkehrswende wird auch in den ländlichen Regionen entschieden. Wo Schienen fehlen, aber Nachfrage herrscht, wird zunehmend der Plus-Bus eingesetzt. Er steht für hochwertigen ÖPNV und bringt die Vorteile der Schiene auf die Straße: Stundentakt von Montag bis Freitag, Angebote am Wochenende und feiertags, kurze Übergangszeiten zur Bahn und Plus-Bus-Linien, direkte Linienführungen.“

Plus-Bus-Linien verzeichnen eine große Nachfrage, mit Zuwächsen bis zu 50 Prozent, je nach Linie und Region. Einige Linien, wie in Brandenburg, konnten die Fahrgastzahl sogar verdoppeln und den Zuschussbedarf verringern. Neben Brandenburg und Sachsen fahren Plus-Busse in den Verkehrsverbünden in Thüringen und Sachsen-Anhalt. „Ich gehe davon aus, dass wir künftig Plus-Busse auch in anderen Regionen Deutschlands sehen werden. Ergänzt um bedarfsorientierte Ruf-Busse oder Anrufsammeltaxis bringen sie Mobilität in die Städte und Dörfer“, so Overkamp. „Dazu sind allerdings in stärkerem Umfang Anschubfinanzierungen seitens der Bundesländer und Aufgabenträger nötig.“

Die ersten Plus-Busse gingen im Dezember 2013 im Mitteldeutschen Verkehrsverbund an den Start, seit fünf Jahren setzen auch die Verkehrsunternehmen im Land Brandenburg auf die zuverlässigen Busse. Zur Festveranstaltung in Potsdam erklärte Hans-Jürgen Hennig, Geschäftsführer Regiobus Potsdam Mittelmark: „Zu Beginn war die Zeit der Skeptiker: Vielleicht fünf Prozent mehr Fahrgäste – das war die bescheidene Erwartungshaltung im Dezember 2014, als wir mit den ersten PlusBussen begannen. Zuvor hatte der Schülerverkehr den Fahrplan diktiert, mit weißen Flecken in den Ferien. Nach einem Jahr hatten wir Zuwächse im zweistelligen Bereich. Inzwischen sind die Plus-Bus-Linien das Fundament für die Steigerung der Fahrgastzahlen im ganzen Netz – 2018 um 12,3 Prozent.“

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