Eine zu 25 Prozent vollständig elektrische Busflotte bis 2025 und ein Fahrverbot für Busse mit Dieselmotor ab 2023 – diese ehrgeizigen Ziele hat sich EMT, der Verkehrsbetreiber in Madrid, gesetzt. 60 in Auftrag gegebene E-Busse des Typs Urbino 12 electric von Solaris sollen diese Ziele unterstützen.
Die Elektrobusse von Solaris, für welche sich der Madrider Verkehrsbetreiber entschlossen hat, werden mit Energie aus Batterien mit einer Kapazität von über 400 kWh angetrieben, was eine angemessene Reichweite und Einsatzfähigkeit der Busse für die spanische Großstadt gewährleistet. Die Batterien werden mittels eines Top-Down-Pantografen oder konventionell per Stecker geladen. Für den Antrieb wird ein Zentralmotor mit einer Leistung von 180 kW sorgen. Die 12 Meter langen Solaris-Busse bieten Platz für über 80 Passagiere, darunter für 25 auf Sitzplätzen.
