Der S 415 LE business steht seit fünf Jahren europaweit hoch im Kurs. Der sparsame 12,3-m-Zweiachser bietet Barrierefreiheit im Vorderwagen und einem wartungsfreundlichen Hochbodenbereich im Heck. Das Low-Entry-Überland-Linienfahrzeug punktet speziell auch bei mobilitätseingeschränkten Personen.

Das Verkehrsunternehmen SWEG aus Lahr/Schwarzwald wird den ersten Mercedes-Benz E-Citaro REX (Range Extender) aus der Serienproduktion auf die Straße bringen. Die Auslieferung wird im Laufe des Jahres 2022 erfolgen.

Der Regionalverkehr Erzgebirge (RVE) setzt fünf Citywide-Hybridbusse von Scania ein und senkt damit Treibstoffkosten und Schadstoffausstoß. Die 12-m-Busse kommen inzwischen auf verschiedenen Linien im gesamten Erzgebirgskreis zum Einsatz.

Der während des Global Public Transport Summit in Stockholm debütierende Solaris Urbino 12 hydrogen hat weitere Kunden. Die WSW Mobil GmbH aus Wuppertal und der Betreiber RVK Köln haben insgesamt 25 wasserstoffbetriebene Stadtbusse bestellt.

Ab heute pendelt der automatisierte Bus täglich von 6.49 Uhr bis kurz nach 23 Uhr im 15-min-Takt über sieben Haltestellen zwischen Busbahnhof und Altstadt. Bis April gibt es keinen Fahrtpreis. Ab dem 1. April ist er für die Monheimer mit der Einführung des Monheim-Passes dann wie alle Buslinien in der Rheingemeinde kostenlos.

Das neue Forschungsprojekt „Shuttles & Co – Digitales Testfeld Stadtverkehr“ lässt zukünftig Bürger mit automatisierten Bussen durch Alt-Tegel befördern. Bis Ende 2021 erproben das Zentrum Technik und Gesellschaft (ZTG) und das Daimler-Center for Automotive IT Innovations (DCAITI) der TU Berlin hochautomatisierte Elektro-Kleinbusse im Berliner Stadtverkehr.

Das Thema Brandschutz wird nach einigen Brandereignissen in Bussen in den letzten Jahren immer relevanter. Neben weiteren Maßnahmen steht im kommenden Jahr besonders das Nachrüsten von Löschanlagen im Motorraum von Fahrzeugen zur Personenbeförderung der Klassen M2 und M3 im Fokus.

Der polnische Bushersteller Solaris wird sich an dem Projekt „Evolution Road” („elektrische Straße”) beteiligen. In der schwedischen Stadt Lund wird eine Teststraße gebaut, die elektrische Fahrzeuge automatisch erkennt und auflädt.

Mit dem E-Motion Ship bringt A-Rosa den Batterieantrieb ab 2021 auf den Fluss. Bei Anfahrt auf die Städte wird auf den Elektromotor umgestellt, der seine Energie aus dem Batteriespeicher zieht.

Die Daimler-Marke Mercedes-Benz baut das Angebot ihrer Minibusse der neuen Generation weiter aus. Neu im Programm sind als Allrounder der Sprinter Transfer 45 sowie als Stadtbus der Sprinter City 45.

Vorbereitend für den Marktstart des Hochleistungsladens hat Daimler Buses für den vollelektrisch angetriebenen E-Citaro im Omnibuswerk Mannheim eine zentrale Stromtankstelle errichtet.

Er ist auf der Straße – der neue Kleinbus für Heat (Hamburg Electric Autonomous Transportation), das deutschlandweit einmalige Forschungs- und Entwicklungsprojekt zur Integration eines autonomen Shuttlebusses in den regulären Straßenverkehr.