Das Thema Brandschutz wird nach einigen Brandereignissen in Bussen in den letzten Jahren immer relevanter. Neben weiteren Maßnahmen steht im kommenden Jahr besonders das Nachrüsten von Löschanlagen im Motorraum von Fahrzeugen zur Personenbeförderung der Klassen M2 und M3 im Fokus.

Der polnische Bushersteller Solaris wird sich an dem Projekt „Evolution Road” („elektrische Straße”) beteiligen. In der schwedischen Stadt Lund wird eine Teststraße gebaut, die elektrische Fahrzeuge automatisch erkennt und auflädt.

Mit dem E-Motion Ship bringt A-Rosa den Batterieantrieb ab 2021 auf den Fluss. Bei Anfahrt auf die Städte wird auf den Elektromotor umgestellt, der seine Energie aus dem Batteriespeicher zieht.

Die Daimler-Marke Mercedes-Benz baut das Angebot ihrer Minibusse der neuen Generation weiter aus. Neu im Programm sind als Allrounder der Sprinter Transfer 45 sowie als Stadtbus der Sprinter City 45.

Vorbereitend für den Marktstart des Hochleistungsladens hat Daimler Buses für den vollelektrisch angetriebenen E-Citaro im Omnibuswerk Mannheim eine zentrale Stromtankstelle errichtet.

Er ist auf der Straße – der neue Kleinbus für Heat (Hamburg Electric Autonomous Transportation), das deutschlandweit einmalige Forschungs- und Entwicklungsprojekt zur Integration eines autonomen Shuttlebusses in den regulären Straßenverkehr.

Wie der Brandschutz von Reisebussen weiter verbessert werden kann, wird derzeit auf europäischer Ebene geprüft. Das teilte das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) dem MDR-Magazin „Umschau“ mit.

Ein Weg zu weniger Emissionen im ÖPNV mit Omnibussen heißt Gasantrieb. Der Verkehrsbetrieb EMT Madrid setzt Mercedes-Benz Citaro NGT ein. 2020 sollen es 672 sein.

Auf dem UITP Global Public Transport Summit 2019 in Stockholm (9. bis 12. Juni) präsentierte Solaris zwei emissionsfreie Fahrzeuge. Seine Weltpremiere feierte der Solaris Urbino 12 hydrogen, der mittels der aus Wasserstoff gewonnenen Energie angetrieben wird.

Ende Juni ist die Flotte des Bietigheimer Unternehmens Omnibusverkehr Spillmann um drei Mercedes Benz Citaro hybrid und einen Citaro-Gelenkomnibus gewachsen. Aushängeschild der Flotte sind auffällig gestaltete Linienbusse mit emotionalen Designelementen und Fahrzeugnamen.

Der Personaldienstleister Con Y Cam aus Kirchheimbolanden präsentiert eine Sprachlern-App für den Alltag von Busfahrern, mit der die Integration ausländischer Mitarbeiter in deutsche Busunternehmen deutlich vereinfacht werden kann.

​Iveco Bus wird vom 9. bis 12. September am UITP-Weltkongress in Stockholm teilnehmen. Die Marke will dort vor allem ihr Programm an alternativ angetriebenen Bussen in den Fokus rücken. Das Angebot innovativer Lösungen reicht von Erdgas über Biomethan bis zur Elektromobilität.