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22.04.2021

E-Citaro G bei der Üstra

Freude bei der Fahrzeugübergabe
Freude bei der Fahrzeugübergabe
Quelle: Hersteller
Freude bei der Fahrzeugübergabe

Für den vollelektrisch angetriebenen Stadtbus E-Citaro gibt es drei Jahre nach seiner Weltpremiere ein Update: Mercedes-Benz wechselt auf eine nochmals leistungsstärkere Generation von Lithium-Ionen-Batterien. Die ersten Exemplare gingen nun an den Verkehrsbetrieb Üstra in Hannover.

Die beiden neuen E-Citaro G für die Üstra sind mit Lithium-Ionen-Batterien der zweiten Generation ausgestattet, deren Kapazität rund ein Drittel höher als bei den bisher verwendeten Batterien liegt. Insgesamt zehn Batteriebaugruppen zählen 330 kWh. Zusätzlich verfügen sie über einen Pantographen für Zwischenladungen an Endhaltestellen.

Die neuen Fahrzeuge sind Bestandteil eines Auftrags der Üstra über bis zu 48 Stadtbusse. Er setzt sich aus 30 Solobussen E-Citaro und 18 Gelenkbussen E-Citaro G zusammen. Die ersten E-Citaro fahren bereits seit September 2020 in Hannover. Mit ihrer Elektrobusoffensive möchte die Üstra bis 2023 mit 48 Elektrobussen auf allen innerstädtischen Linien innerhalb der Umweltzone Hannovers elektrisch fahren. Durch die Umstellung können pro Jahr 3.800 t CO2 eingespart werden.

Parallel zum Einsatz der Elektrobusse werden bis zum Jahr 2023 die Endpunkte der Innenstadt-Buslinien jeweils mit der dafür notwendigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet und die beiden Omnibus-Betriebshöfe für die Ladungs- und Instandhaltungsprozesse der Elektrobusse umfangreich umgebaut.

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