Seine offizielle Weltpremiere steht noch bevor, doch bereits jetzt liegt der erste Großauftrag vor: Mercedes-Benz liefert 20 Stadtbusse des vollelektrisch angetriebenen Citaro an die Hamburger Hochbahn AG. Die ersten zwei Fahrzeuge werden noch in diesem Jahr übergeben.

Der Bus Simulator 18 wird eine Woche früher als ursprünglich angedacht zur Abfahrt bereitstehen. Der neue Release-Termin ist der 13 . Juni.

Das MAN Bus Modification Center (BMC) in Plauen hat sein neues Interieur-Musterzimmer in Betrieb genommen. Damit können Kunden können nun vor Ort die komplette Innenausstattung ihres Busses nach ihren Wünschen zusammenstellen.

Der Flixtrain hat auf der Strecke Berlin – Stuttgart seine offizielle Premiere gefeiert. Prominente Gäste aus Bundes-, Landes- und Kommunalpolitik begleiteten die erste Fahrt und betonten die Bedeutung des grünen Zuges für den öffentlichen Fernverkehr.

Der Darmstädter Mittelständler Akasol entwickelt und produziert Lithium-Ionen-Batteriesysteme für die Daimler-Tochter EvoBus. Akasol liefert pro Elektrobus bis zu zehn Batteriepakte vom Typ Akasytem OEM mit maximal 243 kWh.

Drei batterieelektrische Scania-Citywide-Niederflur-Busse wurden im schwedischen Östersund in Betrieb genommen, Anfang 2019 werden drei weitere hinzukommen.

Die KÖR-Gruppe (Kooperation östliches Ruhrgebiet) hat für ihren Kooperationspartner Bogestra AG (Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG) 23 Citaro Gelenkomnibusse beschafft.

In Japan ist der erste Toyota-Brennstoffzellenbus erhältlich. Vom „Sora“ werden im Ballungsraum Tokio bis zu den Olympischen und Paralympischen Spielen im Jahr 2020 über 100 Fahrzeuge unterwegs sein.

Das MAN Bus Modification Center hat einen MAN Lion’s City GL in einen Highclass-Club auf Rädern umgebaut. Rund 50 Personen können hier tanzen, trinken und feiern.