TfGM führt neue intelligente Busfahrkartenautomaten

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Transport for Greater Manchester (TfGM) hat einen Vertrag mit Ticketer über die Lieferung neuer intelligenter Busfahrkartenautomaten in der gesamten Region zur Unterstützung der Umsetzung des integrierten Bee Network unterzeichnet.

Die elektronischen Fahrkartenautomaten (ETM) werden zunächst im Busnetz der Region für die ersten konzessionierten Linien eingeführt, die ab September dieses Jahres in Wigan und Bolton sowie in Teilen von Salford und Bury in Betrieb gehen.

Zusammen mit den an den Masten montierten Lesegeräten, die den Fahrgästen eine nahtlose Bezahlung mit kontaktlosen Karten ermöglichen, werden die ETMs kürzere Einstiegszeiten ermöglichen und gleichzeitig sicherstellen, dass die Fahrgäste in dem Wissen reisen können, dass sie den bestmöglichen Preis erhalten.

Die automatische Fahrzeugortung (AVL), einschließlich verbesserter GPS-Ortung, wird ebenfalls an Bord der Busse installiert, so dass TfGM den Kunden genaue und aktuelle Reiseinformationen zur Verfügung stellen kann, auch über digitale Fahrplanauskunftssysteme und Anzeigen an Busbahnhöfen und Umsteigebahnhöfen.

Dies wird den Umfang der in den Bussen zu installierenden Hardware verringern und den Betreibern die Möglichkeit geben, den Energieverbrauch durch eine fortschrittliche Überwachung von Elektrofahrzeugen zu senken.

„Diese Busfahrkartendienste werden den Kunden eine bequeme und flexible Möglichkeit bieten, für Fahrten in Bussen zu bezahlen, und es ist eine weitere Integration geplant, die die Bezahlung in allen Formen des öffentlichen Verkehrs verbinden und vereinfachen wird“, sagte Vernon Everitt, Verkehrsbeauftragter für den Großraum Manchester.

„eDas System wird uns auch dabei helfen, genauere Reiseinformationen in Echtzeit bereitzustellen, um die Menschen auf dem Laufenden zu halten und ihnen mehr Auswahlmöglichkeiten für Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu bieten.“

Sowohl das ETM- als auch das RBL-System werden vor dem 24. September, wenn im Großraum Manchester erstmals seit der Deregulierung im Jahr 1986 ein lokal kontrollierter Busverkehr eingerichtet wird, strengen Tests unterzogen.

Go North West wird zwei große Konzessionen betreiben, während Diamond sieben kleinere Konzessionen in Wigan, Bolton und Teilen von Salford und Bury übernimmt.

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