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18.10.2019

Volvo Bus: Weltpremiere in Brüssel

Volvo Bus: Weltpremiere in Brüssel

Die Volvo Bus Corporation bringt einen neuen Gelenkbus mit vollelektrischem Antrieb auf den Markt, der bis zu 80 Prozent weniger Energie verbraucht als ein vergleichbarer Dieselbus. Seine Premiere feierte der neue Gelenkbus auf der diesjährigen Busworld in Brüssel.

Mit einem Platzangebot für bis zu 150 Fahrgäste und einem um 80 Prozent niedrigeren Energieverbrauch als bei einem vergleichbaren Dieselbus kombiniert der Volvo 7900 EA (Electric Articulated) eine hohe Fahrgastkapazität mit niedrigen Betriebskosten. Um die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Städte und Betreiber zu erfüllen, ist die Bauart des Busses flexibel ausgelegt und kann für unterschiedlichste Bedürfnisse optimal zugeschnitten werden.

Der Elektro-Gelenkbus Volvo 7900 EA ist in zwei Längenvarianten mit 18 und 18,7 m erhältlich. Die Anzahl der Batterien kann flexibel variiert werden, sodass genau die Energiespeicherkapazität bereitgestellt wird, die für jedes einzelne Fahrzeug benötigt wird. Die Aufladung der Batterien kann entweder über Schnellladestationen entlang der Strecke (Opp-Charge) oder auch über das Stromnetz erfolgen, sobald der Bus im Depot abgestellt worden ist (Combo2/CCS).

Unter dem Gesichtspunkt der Leistung ist der vollelektrische Volvo 7900 EA so entwickelt worden, dass er auch bei anspruchsvollen Steigungen ein erstklassiges Fahrverhalten bietet und bei voller Auslastung an einer 20 Grad starken Steigung anfahren kann.

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