Die richtige Ölsorte in Ihrem Motor ist besonders wichtig für die Wartung Ihres Fahrzeugs.
Während Elektrofahrzeuge kein Öl benötigen, um reibungslos zu laufen, brauchen alle Diesel-/Benzinfahrzeuge Schmiermittel für ihren Motor.
Einfach ausgedrückt: Motoröl trägt dazu bei, dass der Motor Ihres Fahrzeugs reibungslos und effizient läuft, d. h. Öl für Ihren Motor ist eine entscheidende Komponente für ein reibungsloses Fahren.
Welches Öl Sie benötigen und wie viel Öl Sie für Ihren Motor brauchen, hängt von den verschiedenen Motortypen ab – ein Vierzylindermotor benötigt etwa 3,5 – 4,5 Liter Öl, ein Sechszylindermotor etwa 4,5 – 5,5 Liter und ein Achtzylindermotor 5,5 – 7,5 Liter Motoröl.
Auf dem Markt sind zahlreiche Ölsorten erhältlich, so dass die Auswahl des richtigen Öls für Ihren speziellen Automotor nicht einfach ist.
Bei der Suche nach Motoröl für Ihr Fahrzeug ist es auch wichtig, dass Sie die Details hinter den Motorölen verstehen und wissen, welche Art von Öl Ihr Auto benötigt – die kleinen und wertvollen Informationen über Öl für Ihren Motor werden heute hier behandelt.
Inhaltsverzeichnis
Viskosität verstehen
Die Viskosität ist das Maß für den Fließwiderstand einer bestimmten Flüssigkeit bei unterschiedlichen Temperaturen.
Wenn also eine Flüssigkeit im Allgemeinen eine niedrige Viskosität hat, fließt sie dünner, z. B. Wasser, Milch, Saft. Hat eine Flüssigkeit dagegen eine hohe Viskosität, so ist sie dicker, wie Sirup oder Honig.
Einfacher ausgedrückt: Je niedriger die Viskosität einer Flüssigkeit ist, desto schneller fließt sie, und je höher die Viskosität ist, desto langsamer fließt sie.
Die Viskosität bezieht sich auf die Fließfähigkeit aller verschiedenen Arten von Flüssigkeiten, aber was hat das mit Motorölen zu tun?
Messung der Ölviskosität
Wenn Sie nach Öl für Ihren Automotor suchen, werden Sie feststellen, dass die Kennzeichnung der Produkte Zahlen enthält, die Ihnen vielleicht nicht bekannt vorkommen. In diesem Fall handelt es sich einfach um die Viskositätswerte des Öls.
Die gebräuchlichsten Öle, auf die Sie beim Einkauf für Ihren Automotor stoßen werden, sind 5W-30, 5W-20 und 0W-20 Motoröle. Diese Ölbeständigkeiten werden durch zwei Zahlen und ein „W“ unterteilt.
Die erste Zahl der Ölviskositätsnummern (vor dem „W“) gibt an, wie gut ein Öl bei kühleren Temperaturen fließt. Diese Temperaturen umfassen im Allgemeinen kalte Bedingungen oder sogar, wenn der Motor zum ersten Mal an einem Tag gestartet wird.
Das „W“ steht für „Winter“, weshalb der Buchstabe mit der ersten Zahl der Viskositätsmessung gepaart ist. Dies steht wiederum für kühlere Bedingungen in Bezug auf die Fließfähigkeit eines Öls.
Die letzte Zahl der Messung ist der Durchfluss des Öls unter normalen/warmen Bedingungen.
Wie bereits erläutert, ist eine Flüssigkeit umso fließfähiger, je niedriger ihre Viskosität ist – dies gilt auch für die Viskosität eines Motoröls. Bei wärmeren Temperaturen wird jedoch eine höhere Viskosität empfohlen, da die Dicke des Öls das Öl unter solchen Bedingungen flüssiger macht.
Wenn ein Öl beispielsweise eine Viskosität von 5W-20 hat, fließt es bei kalten Temperaturen schneller als ein Öl mit einer Viskosität von 10W-30.
Ein Öl mit einer Viskosität von 5W-20 fließt jedoch unter winterlichen Bedingungen langsamer, während es unter normalen/warmen Bedingungen mehr oder weniger gleich fließt wie ein Öl mit 0W-20.
Das liegt daran, dass die „Winter“-Zahl höher ist, was bedeutet, dass die Ölflüssigkeit etwas dicker ist als bei einem 0W-20-Motoröl.
Welche Ölviskosität verträgt mein Auto?
Jedes Auto hat eine andere Ölsorte, die von der Größe des Fahrzeugmotors und den Spezifikationen des Fahrzeugs abhängt.
Ein in der EU beliebtes Automodell, der Vauxhall Corsa, empfiehlt beispielsweise je nach Motortyp die Verwendung von 5W-30-Öl, was auch für Fahrzeuge wie den Ford Focus und den Volkswagen Polo gilt.
Es ist ratsam, im Fahrzeughandbuch nachzuschauen, um herauszufinden, welche Art von Öl für Ihr Fahrzeug empfohlen wird, da die Hersteller darüber informieren, welche Viskositätsklasse Ihr Öl haben sollte.
Auto-Motoröl-Spezifikationen
In Europa gibt es ein Bewertungssystem für Kfz-Motorenöle, das die Spezifikationen fast aller auf dem Markt befindlichen Öle aufschlüsselt.
Diese Spezifikationskategorien werden von der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) festgelegt.
ACEA ist eine Gruppe, die sich für die Automobilindustrie in ganz Europa einsetzt. Das Hauptaugenmerk der Gruppe liegt auf der Suche nach Lösungen für alle Bereiche des Automobils, wobei der Schwerpunkt auf Bereichen wie Effizienz, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltschutz liegt.
Im Jahr 1998 hat die ACEA neue Ölstandards herausgegeben, die eine Reihe von Spezifikationen für Kfz-Motorölprodukte enthalten.
Die ACEA kategorisiert verschiedene Öltypen für unterschiedliche Motor- und Leistungsanforderungen bestimmter Motoren, und zwar
- ACEA A: Benzin- und Ottomotoren
- ACEA B: Dieselmotoren
- ACEA C: Benzin- und leichte Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen
- ACEA E: Schwerlast-Dieselmotoren
Diese ACEA-Ölkategorien sind weiter untergliedert in Spezifikationen mit Buchstaben und Nummern.
Diese Nummern werden von den A-, B- und C-Kategorien gemeinsam verwendet, z. B. A3, B5 oder C2.
Um herauszufinden, wofür die einzelnen Spezifikationen stehen, bietet ACEA eine umfassende Aufschlüsselung der einzelnen Spezifikationskategorien, auf die Sie beim Kauf einer bestimmten Ölsorte für Ihren Automotor achten sollten.
Siehe auch:
- Wer hat das Auto erfunden?
- Welches Auto fährt Greta Thunberg?
- Wie lange ist Adblue Haltbar und Wie kann man lagern?
Häufig gestellte Fragen zum Motoröl
Kann ich mit niedrigem Motorölstand fahren?
Es wird nicht empfohlen, ein Fahrzeug mit niedrigem Motorölstand zu fahren. Ein Mangel an Motoröl kann sich nachteilig auf Ihr Fahrzeug auswirken, da niedrig geschmierte Motoren eine erhöhte Reibung zwischen den Metallmechanismen des Motors verursachen. Dies kann dazu führen, dass der Motor Ihres Fahrzeugs überhitzt, was das Risiko eines Motorschadens erhöht.
Ist 5W-20 Öl besser für die Laufleistung als 5W-30?
Die Viskosität eines Motoröls ist ein Maß für die Leistung des Öls unter bestimmten Wetterbedingungen. In diesem Fall bietet das 5W-30-Öl eine höhere Laufleistung bei wärmeren Temperaturen, da die Flüssigkeit dieses Öls etwas dicker ist als die des 5W-20. Bei kälteren Temperaturen sind beide Ölsorten gleich leistungsfähig, da beide Maße „5W“ sind.
Was passiert, wenn ich das falsche Motoröl verwende?
Die Verwendung des falschen Öls kann zu Schäden an Ihrem Automotor führen. Wenn Ihr Motor ein Öl mit der falschen Viskosität enthält, fließt das Schmiermittel nicht so, wie es sein sollte, und schmiert die Komponenten Ihres Motors nicht richtig. Das Risiko eines Motorschadens erhöht sich, da die falsche Flüssigkeitsart mehr Reibung an den Motorkomponenten verursachen kann, was zu Verschleiß und Überhitzung führen kann.
Ist dickeres Motoröl für ältere Motoren geeignet?
Ja, dickeres Motoröl ist besser geeignet als ein Öl mit dünnerer Viskosität. Ältere Motoren mit höherer Laufleistung haben mehr verschlissene Komponenten im gesamten Motor, so dass ein dickeres Öl mit höherer Viskosität den Motor effizienter schmieren kann. Dies führt zu einem besseren Kraftstoffverbrauch und zur Vermeidung von Ölleckagen, für die Motoren mit zunehmendem Alter anfällig sind.
Verschlechtert sich das Motoröl mit dem Alter?
Ja, Motoröl verschlechtert sich, je älter das Öl wird. Normalerweise hält ein ungeöffnetes Motoröl etwa 5 Jahre. Wenn das Öl sein Verfallsdatum überschritten hat, ist es nicht mehr so leistungsfähig wie aktuelles Öl und kann die Komponenten Ihres Motors beschädigen.