Der Niederflurbus Citaro feiert ein großes Jubiläum: Mercedes-Benz lieferte den 55.555. Stadtbus der Baureihe aus. Das Jubiläumsmodell, ein vollelektrisch angetriebener und lokal emissionsfreier E-Citaro, fährt künftig für das schwedische Unternehmen Bergkvarabuss AB in der Hafenstadt Trelleborg.

In dem Bildband „Autobetrieb Weesen–Amden – 1919–2019“ von Jürg Biegger lernt der Leser nicht nur den Autobetrieb kennen, sondern auch das Dorf in der einmaligen Landschaft hoch über dem Walensee. Die Entwicklung des Autobetriebs spiegelt sich in der wechselvollen Geschichte des Dorfes, das um seinen Stellenwert in der Schweizer Tourismuslandschaft kämpft. Zudem stellt die präsentierte Epoche 100 Jahre Technikgeschichte dar.

Öffentliche Verkehrsangebote werden zunehmend digital, da das Bedürfnis des Fahrgasts nach Individualität und Komfort steigt und die Beförderungsmittel vielfältiger und vernetzter werden. Die IT-Trans widmet sich als weltweit führende Konferenz und Fachmesse dieser digital vernetzten urbanen Mobilität.

Der polnische Bushersteller Solaris wird elf Hybridbusse nach Satu Mare in Rumänien liefern. Die Solaris Urbino 12 hybrid sollen gemäß dem Vertrag in der zweiten Hälfte 2020 ausgeliefert werden.

Das Bundesumweltministerium fördert bundesweit derzeit 13 Projekte städtischer Nahverkehrsgesellschaften mit rund 230 Millionen Euro. Damit wird auch die Anschaffung von insgesamt 650 Elektrobussen teilfinanziert. Die Nürnberger Verkehrsgesellschaft hat sich dazu entschlossen, 52 rein elektrisch betriebene Linienbussen anzuschaffen.

Ab 2020 wird die Volvo Bus Corporation 157 Einheiten des neuen vollelektrischen Gelenkbusses Volvo 7900 EA an das ÖPNV-Unternehmen Transdev liefern. Die Busse des schwedischen Busherstellers sind für den Einsatz auf zahlreichen Buslinien in der schwedischen Metropole Göteborg vorgesehen.

Das Aachener Verkehrsunternehmen Aseag hat 27 Einheiten des Mercedes-Benz E-Citaro bestellt. Die ersten sieben vollelektrisch angetriebenen und lokal emissionsfreien Niederflur-Stadtbusse wurden bereits übergeben.

Elektromobilität ist nicht nur ein Thema für Städte, sondern auch für ländliche Räume. Von der Alltagstauglichkeit batterieelektrischer Antriebe kann sich künftig auch die Gemeinde Ummanz auf der Ostseeinsel Rügen überzeugen, die einen E-Vito Tourer erhielt.

In der Daimler Truck AG sind ab sofort alle Aktivitäten von Daimler Trucks & Buses gebündelt. Zur neuen Eigenständigkeit gehört auch eine eigene Website. Unter daimler-truck.com können sich Besucher über strategische Themen und wichtige Neuheiten der Daimler Truck AG informieren.

Die EU-Staaten haben sich geeinigt: Die Brexit-Frist wird erneut verlängert. Großbritannien hat nun bis zum 31. Januar 2020 Zeit für den Austritt aus der Europäischen Union, so der EU-Ratspräsident Donald Tusk am 28. Oktober.

Daimler Trucks & Buses hat sich ehrgeizige Ziele gesteckt und will bis zum Jahr 2039 in den Triademärkten Europa, Japan und Nafta nur noch Neufahrzeuge anbieten, die im Fahrbetrieb („tank-to-wheel“) CO2-neutral sind.

Zwei E-Busse Solaris Urbino 12 electric werden – zusammen mit zwei stationären Ladestationen – an den spanischen Betreiber Alsa Group SLU ausgeliefert. Der Betreiber wird sie im regulären Fahrgastbetrieb in Bilbao, der größten Stadt des Baskenlandes, einsetzen. Die Fahrzeuge werden noch in diesem Jahr ausgeliefert.